Самолетната катастрофа в Непал, при която загинаха 72, е била причинена от случайно прекъсване на захранването на пилоти, установява разследване

Самолетът ATR 72, ръководен от Yeti Airlines, се разруши на 15 януари 2023 година

Той е пътувал от ' столицата на Катманду до Покхара, вратата към пешеходната пътека Annapurna Circuit в Хималаите.

Това беше и по-късно се разруши в рид над дефиле.

Нито един от пасажерите или екипажа не оцеля, което го прави най-смъртоносната самолетна злополука в Непал от 30 години.

След случая беше обявено, че летището в Покхара, което е отворен единствено преди две седмици, нямаше система за ориентиране при кацане.

Алпинистът от Глазгоу Тим Милър печели премията Piolet d'Or пет години откакто оцеля в смъртоносна лавина

Новият отчет обаче счита, че злополуката е на човешка неточност.

Пилотите евентуално са сложили лостовете за условия, които управляват мощността, в състояние „ размахване “, вместо да изберат лост за клапи, сподели Дипак Прасад Бастола, авиоинженер и член на проверяващата група.

Той отдаде това на липса на информираност и липса на общоприети оперативни процедури.

Това накара мотора да „ работи на луфт и да не създава двигателна сила “, сподели той.

„ Но заради инерцията си, самолетът хвърча до 49 секунди, преди да удари земята. “

Прочетете повече от Sky News:
Израел-Хамас най-новото: Хамас издава ново изказване по отношение на заложниците
Северна Европа може да бъде в надълбоко заледяване през януари

Въздушната злополука е най-тежката в Непал от 1992 година, когато Airbus A300 на Pakistan International Airlines се втурна в рид при метод към Катманду, убивайки всичките 167 души на борда.

От 2000 година повече от 300 души са починали при самолетни или хеликоптерни произшествия в известния Непал за своите хималайски върхове, в това число Еверест, Канчендзьонга и Анапурна II.

Европейският съюз забрани непалските самолетни компании да влизат в своето въздушно пространство от 2013 година, базирайки се на опасения за сигурността.